Nach dem verlorenen Krieg 1918 durfte Deutschland keine Flugmotoren mehr herstellen. Die zivile Luftfahrt beabsichtigte aber ein übergrosses Wasserflugboot zu bauen.

Mein Vater, der Reichstagsabgeortnete Emil Hartwig, ist mit einer Kommission nach London geflogen um die Erlaubnis für den Bau des Wasserflugbootes zu erreichen. Die Erlaubnis wurde erteilt. Mein Vater ist auch mit der "DO X" geflogen.

Hellmut Hartwig